变压器容量特性测试仪使用过程中的注意事项及维护保养 变压器容量特性测试仪能同时测量单相或三相电力变压器的交流电压有效值，其精密度要求很高，使用频繁，故对其工作的环境要求严格，其日常维护和正确保养必不可少。 容量特性测试仪使用过程中的注意事项 1.在测量过程中一定不要接触测试线的金属部分，以避免被电击伤。 2．测量接线一定要严格按说明书操作，否则后果自负。 3．测试之前一定要认真检查设置的参数是否正确。 4．*好使用有地线的电源插座。 5．不能在电压和电流过量限的情况下工作。 6．短路试验时，非加压侧的短接必须良好，否则会对测试结果有影响。 7．做短路试验时，如果高压或中压侧出线套管装有环形电流互感器时，试验前电流互感器的二次一定要短接。 8．试验接线工作必须在被试线路接地的情况下进行，防止感应电压触电。所有短路、接地和引线都应有足够的截面，且必须连接牢靠。测试组织工作要严密，通信顺畅，以保证测试工作**顺利进行。 9．当仪器需要充电时，一定要关掉工作电源（按下“O”为关），插上电源线，充电指示的黄灯开始闪烁，说明充电进入正常状态。 10．当测试500kVA或630kVA的变压器时，必须要对参比容量进行设置，因为500和630的变压器处于阻抗电压变换区，容量有交叉的可能性，为了避免误判，必须对此参量进行设置。 容量特性测试仪使用后电池维护及充电 仪器采用高性能锂离子充电电池做为内部电源，操作人员不能随意更换其他类型的电池，避免因电平不兼容而造成对仪器的损害。 仪器须及时充电，避免电池深度放电影响电池寿命， 正常使用的情况下尽可能每天充电（长期不用*好在一个月内充一次电），以免影响使用和电池寿命，每次充电时间应在4小时以上，因内部有充电保护功能，可以对仪器连续充电。
变压器空载损耗、负载损耗、阻抗电压的计算 空载损耗：当变压器二次绕组开路，一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时，所消耗的有功功率称空载损耗。算法如下： 空载损耗=空载损耗工艺系数×单位损耗×铁心重量 负载损耗：当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额 定电流时所消耗的有功功率称为负载损耗。算法如下： 负载损耗=*大的一对绕组的电阻损耗+附加损耗 附加损耗=绕组涡流损耗+并绕导线的环流损耗+杂散损耗+引线损耗 阻抗电压：当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流而施加的电压称阻抗电压Uz。通常Uz以额定电压的百分数表示，即uz=(Uz/U1n)*100% 匝电势：u=4.44*f*B*At,V 其中：B—铁心中的磁密，T At—铁心有效截面积，平方米 可以转化为变压器设计计算常用的公式： 当f=50Hz时：u=B*At/450*10^5,V 当f=60Hz时：u=B*At/375*10^5,V 如果你已知道相电压和匝数，匝电势等于相电压除以匝数变压器空载损耗计算-变压器的空载损耗组成。 空载损耗包括铁芯中磁滞和涡流损耗及空载电流在初级线圈电阻上的损耗，前者称为铁损后者称为铜损。由于空载电流很小，后者可以略去不计，因此，空载损耗基本上就是铁损。 影响变压器空载损耗铁损的因素很多，以数学式表示，则 式中Pn、Pw——表示磁滞损耗和涡流损耗 kn、kw——常数 f——变压器外施电压的频率赫 Bm——铁芯中*大磁通密度韦／米2 n——什捷因麦兹常数，对常用的硅钢片，当Bm=（1．0～1．6）韦／米2时，n≈2，对目前使用的方向性硅钢片，取2．5～3．5。 根据变压器的理论分析，假定初级感应电势为E1（伏），则： E1=KfBm（2） K为比例常数，由初级匝数及铁芯截面积而定，则铁损为： 由于初级漏阻抗压降很小，若忽略不计， E1=U1（4） 可见，变压器空载损耗铁损与外施电压有很大关系如果电压V为一定值，则变压器空载损耗铁损不变，（因为f不变），又因为正常运行时U1=U1N，故空载损耗又称不变损耗．如果电压波动，则空载损耗即变化。变压器的铁损与铁芯材料及制造工艺有关，与负荷大小无关。 变压器损耗产生原因有哪些？ 变压器损耗是现代物理学领域的概念，是指空载损耗P。和短路损耗Pk之和。 空载损耗P。 当用额定电压施加于变压器的一个绕组上，而其余的绕组均为开路时，变压器所吸收的有功功率叫空载损耗。 短路损耗Pk 对双绕组变压器来说，当以额定电流通过变压器的一个绕组，而另一个绕组短接时变压器所吸收的有功功率叫做变压器的短路损耗。对于多绕组变压器，短路损耗是以指定的一对绕组为准。 变压器损耗产生的两大原因: **、绕制变压器时需要大量的铜线，这些铜导线存在着电阻，电流流过时电阻会消耗一定的功率，这部分损耗往往变成热量而消耗，这种损耗称为“铜损”。 **、当变压器的初级绕组通电后，线圈所产生的磁通在铁芯流动，因为铁芯本身也是导体，在垂直于磁力线的平面上就会感应电势，这个电势在铁芯的断面上形成闭合回路并产生电流，称为“涡流”。这个“涡流”增加了变压器的损耗，导致变压器的铁芯发热，变压器的温升增加。由“涡流”所产生的损耗我们称为“铁损”。 所以变压器的温升主要由铁损和铜损产生的。由于变压器存在着铁损与铜损，所以它的输出功率永远小于输入功率，用效率η表示输出功率与输入功率的关系：η=输出功率/输入功率。